7.2 ABS系統(tǒng)的維護
    防抱死制動系統(tǒng)（即ABS）是英文Anti-lock breaking system的縮寫。ABS能夠防止車輪抱死，制動時，具有方向穩(wěn)定性好、仍有轉向能力和縮短制動距離等優(yōu)點。ABS主要由ABS系統(tǒng)控制器（包括電子控制單元、液壓單元、液壓泵等）、4個車輪轉速傳感器、ABS故障警告燈、制動警告燈等組成。ABS元件布置圖如圖7-24所示。
ABS元件布盆圖" src="/article/UploadPic/2014-3/20143616565783191.jpg" border="0" onload="return imgresize(this);" style="cursor:pointer;" onclick="javascript:window.open(this.src);"/>

    7. 2 1  ABS系統(tǒng)控制器的維護
    ABS系統(tǒng)控制器及其附件分解圖如圖7-25所示。
ABS系統(tǒng)控制器及其附件分解圖" src="/article/UploadPic/2014-3/20143616571097117.jpg" border="0" onload="return imgresize(this);" style="cursor:pointer;" onclick="javascript:window.open(this.src);"/>

    （1） ABS系統(tǒng)控制器的拆卸
    ①關閉點火開關，拆下蓄電池及支架。
    ②從ABS ECU上拔下25針插頭，如圖7-26所示。
ABS ECU 25針插頭" src="/article/UploadPic/2014-3/20143616572697331.jpg" border="0" onload="return imgresize(this);" style="cursor:pointer;" onclick="javascript:window.open(this.src);"/>
    ③踩下制動踏板，并用踏板架定位，如圖7-27所示。

 

    ④在ABS系統(tǒng)控制器下墊一塊布，用來吸干從開口處流出的制動液，如圖7-28所示。
ABS系統(tǒng)控制器下墊一塊布" src="/article/UploadPic/2014-3/20143616581497051.jpg" border="0" onload="return imgresize(this);" style="cursor:pointer;" onclick="javascript:window.open(this.src);"/>
    ⑤拆下制動豐缸到液壓控制單元的制動油管A和B，如圖7-29所示，并做上記號，立即用密封塞將開口部塞住。

    ⑥用軟鉛絲把制動油管A和B扎在一起，掛到高處，使開口處高于制動儲液罐的液面。

     ⑦拆下液壓控制單元通到各輪的制動油管，并做上記號，立即用密封塞將開口部塞住，如圖7-30所示。

    在操作過程中必須特別小心，不能使制動液滲漏到ABS ECU殼體中去。如果制動液滲漏到控制器中去，會使觸點腐蝕，損壞系統(tǒng)。如果殼體臟，可用壓縮空氣吹凈。
    ⑧把ABS系統(tǒng)控制器從支架上拆下來。
    （2） ABS系統(tǒng)控制器的分解
    ①壓下接頭側的鎖止扣，拔下控制單元上液壓泵（V64）電線插頭。
    ②用專用套筒扳手拆下ABS ECU與液壓控制單元的四個連接螺栓，如圖7-31所示。
ABS ECU與液壓控制單元的連接螺栓" src="/article/UploadPic/2014-3/20143616594946691.jpg" border="0" onload="return imgresize(this);" style="cursor:pointer;" onclick="javascript:window.open(this.src);"/>
    ③將液壓控制單元與電子控制單元分離。注意：拆下液壓控制單元時要直拉，別碰壞閥體。
    ④在ABS ECU的電磁閥上蓋一塊不起毛的布。
    ⑤把液壓控制單元和液壓泵安放在專用支架上，以免在搬運時碰壞閥體。

    （3） ABS系統(tǒng)控制器的裝配
    ①裝配場地必須清潔，不允許有灰塵及臟物。
    ②把ABS液壓控制單元和ECU裝成一體，用專用套筒扳手擰緊新的螺栓，擰緊力矩不得超過4N·m。
    ③插上液壓泵電線插頭，注意鎖扣必須到位。
    （4） ABS系統(tǒng)控制器的安裝
    ABS液壓控制單元開口處的密封塞，只有在制動油管要裝上去的時候才能拆下，以免異物進入制動系統(tǒng)。
    ①將ABS系統(tǒng)控制器裝到架上，以10N·m的力矩擰緊固定螺栓。
    ②拆下液壓口處的密封塞，裝上各輪制動油管，檢查油管位置是否正確，以20N·m的力矩擰緊管接頭。
    ③裝上連接主缸的制動油管A和B，以20N·m的力矩擰緊管接頭。
    ④插上ABS ECU線束插頭。
    ⑤對ABS系統(tǒng)充液和放氣。
    ⑥如果ABS ECU更換新的，必須對ECU重新編碼。
    ⑦打開點火開關，ABS警告燈須亮2s后再熄滅。
    ⑧使用V A. G1552故障診斷儀，先清除故障存儲，再查詢故障代碼。
    ⑨試車檢測ABS功能，須感到制動踏板有反彈。
    （5） ABS系統(tǒng)控制器的檢修
    把控制單元1104從液壓單元N55和液壓泵中拆下來，然后更換損壞的元件。在初始階段提供的ABS系統(tǒng)控制器總成配件是不允許分解拆卸的，因此只能更換總成。
    7.2.2車輪轉速傳感器的維護
    （1）前輪轉速傳感器的維護
    前輪轉速傳感器和前輪軸承的安裝位置如圖7-32所示。

    ①前輪轂及齒圈的拆卸
    a．如圖7-33所示，拆帶齒圈的前輪轂，用200mm拉具的兩個活動臂先鉤住前輪軸承殼中的兩邊（只有一個位置才能鉤住）。

    b．在前輪轂的中心放一塊專用壓塊，見圖7-33。
    G轉動頂尖，使拉具頂住專用壓塊，將前輪轂連同齒圈一起頂出。
    d．拆下齒圈的十字槽固定螺栓。
    ②前輪轉速傳感器的拆裝。前輪轉速傳感器左、右不能互換，零件也不同。
    a．先拔下傳感器導線插頭，如圖7-34中箭頭所示，再擰下內六角緊固螺栓，拆下前輪轉速傳感器。

    b．安裝前輪轉速傳感器之前，先清潔傳感器的安裝孔內表面，并涂上固體潤滑膏G 000 650，然后裝入轉速傳感器，以10N·m的力矩擰緊內六角緊固螺栓，最后插上導線插頭。
    ③前輪齒圈的檢查
    a．前輪軸承損壞或軸承軸向間隙過大時，會影響前輪傳感器的間隙。舉升起前輪，使之離地，用雙手轉動前輪感覺前輪擺動是否異常。若軸承軸向間隙過大，則要檢查齒圈軸向擺差，如圖7-35所示，軸向擺差應不大于0. 3mm。

    b．若前輪軸承損壞或軸向間隙過大時，則應更換軸承。
    c．若出現(xiàn)齒圈軸向擺差過大而引起傳感器與齒圈擦碰，造成齒圈變形或齒數(shù)殘缺不全，則應更換前輪齒圈。
    d．若前輪齒圈完好無損，但被泥濘或臟物堵塞，應清除齒圈空隙中的臟物。
 （2）后輪轉速傳感器的維護
后輪轉速傳感器和后輪軸承的安裝位置，如圖7-36所示。

    ①后輪轉速傳感器的拆裝。后輪轉速傳感器左、右能互換零件號也相同。
    a．先翻起汽車后坐墊，拔下后輪轉速傳感器的連接插頭如圖7-37所示。

    b．擰下傳感器的內六角緊固螺栓，如圖7-38中箭頭所示，然后拆下后輪轉速傳感器。

    c．按圖7-39中箭頭所示方向取下后梁上的轉速傳感器導線保護罩，拉出導線和導線插頭。

    安裝與拆卸順序相反，但注意安裝后輪轉速傳感器之前，先清潔傳感器的安裝孔內表面，并涂上固體潤滑膏，然后裝入轉速傳感器，以10N·m的力矩擰緊內六角螺栓。

    ②后輪齒圈的檢查。
    后輪軸承損壞或軸承徑向圓跳動過大時，會影響后輪傳感器的間隙。
    a．舉升起后輪，使之離地，用雙手轉動后輪感覺后輪擺動是否異常。若后輪擺動過大，則要檢查后輪軸承的徑向圓跳動，徑向圓跳動標準值為小于等于0. 05mm。
    b．若后輪軸承徑向圓跳動過大，則需要調整螺母調節(jié)后軸承的間隙，或者更換后軸承。
    c．若齒圈變形或有嚴重磨損痕跡或齒數(shù)殘缺不全，則應更換后輪齒圈。
    d．若后輪齒圈完好無損，但被臟物堵塞，應清除齒圈空隙中的臟物。

    7.2 3 ABS系統(tǒng)維護注意事項
    ①ABS系統(tǒng)發(fā)生故障由ABS警告燈和制動裝置警告燈指示。某些故障只能在車速超過20km/h后才能被檢測到。
    ②如果ABS警告燈和制動裝置警告燈不亮，但制動效果仍不理想，則可能是系統(tǒng)放氣不干凈或在常規(guī)的制動系統(tǒng)中存在故障。
    ③對ABS修理前，為了檢查故障所在，應先用故障診斷儀查詢故障代碼。
    ④拔ABS電氣插頭之前，必須關閉點火開關。
    ⑤開始修理前，應關閉點火開關，從蓄電池上拆下接地線。
    ⑥防抱死制動系統(tǒng)工作必須絕對清潔，絕不能使用含礦物油的物質，例如機油或油脂。
    ⑦拆卸前必須徹底清潔連接點和支承面，絕不能使用像汽油、稀釋劑等清潔劑。
    ⑧拆下的零件必須放在干凈的地方，并且覆蓋好。
    ⑨把ABS ECU和液壓控制單元分開后，必須把液壓控制單元放在專用支架上，以免在搬運中碰壞閥體。
    ⑩拆下的元件如果不能立刻完成修理工作，必須小心地蓋好或者用塞子封閉。
    11不要使用起毛的抹布。
    12配件要在安裝前才從包裝內取出。
    13必須使用原裝配件。
    14系統(tǒng)打開后不要使用壓縮空氣，也不要移動車輛。
    15注意不要讓制動液流到線束插頭內。
    16打開制動系統(tǒng)完成作業(yè)后，應對系統(tǒng)進行放氣。
    17在試車中，至少進行一次緊急制動。當ABS正常工作時，會在制動踏板上感到有反彈，并可感覺到車速迅速降低而且平穩(wěn)。

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