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看圖學(xué)習(xí)變頻空調(diào)器電控系統(tǒng)維修
來(lái)源:本站整理  作者:佚名  2015-09-06 05:30:44


 

    二、傳感器電路
    傳感器電路向室外機(jī)CPU提供室外環(huán)境溫度、室外冷凝器溫度和壓縮機(jī)排氣管溫度3種溫度信號(hào)。
    1.組成與作用
   (1)室外環(huán)溫傳感器電路
    圖4-26所示為室外環(huán)溫傳感器安裝位置及實(shí)物外觀。

    ①該電路的作用是檢測(cè)室外環(huán)境溫度,由室外環(huán)溫傳感器(25℃/5kΩ)和分壓電阻R213(4.7kΩ精密電阻、1%誤差)等元器件組成。
    ②在制冷和制熱模式,決定室外風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
    ③在制熱模式,與室外管溫傳感器溫度組成進(jìn)入除霜的條件。
   (2)室外管溫傳感器電路
    圖4-27所示為室外管溫傳感器安裝位置及實(shí)物外觀。

    ①該電路的作用是檢測(cè)室外冷凝器溫度,由室外管溫傳感器(25℃ /5kΩ)和分壓電阻R211(4.7kΩ精密電阻、1%誤差)等元器件組成。
    ②在制冷模式,判定冷凝器過(guò)載。室外管溫≥70 ℃,壓縮機(jī)停機(jī);當(dāng)室外管溫≤50℃時(shí),3min后自動(dòng)開(kāi)機(jī)。
    ③在制熱模式,與室外環(huán)溫傳感器溫度組成進(jìn)入除霜的條件。空調(diào)器運(yùn)行一段時(shí)間(約40min),室外環(huán)溫≥3℃時(shí),室外管溫延-3℃,且持續(xù)5min;或室外環(huán)溫<3℃時(shí),室外環(huán)溫室外管溫≥7℃,且持續(xù)5min。
    ④在制熱模式,判斷退出除霜的條件。當(dāng)室外管溫>12℃時(shí)或壓縮機(jī)運(yùn)行超過(guò)8min。
   (3)壓縮機(jī)排氣溫度傳感器電路
    圖4-28所示為壓縮機(jī)排氣溫度傳感器安裝位置及實(shí)物外觀。

    ①該電路的作用是檢測(cè)壓縮機(jī)排氣管溫度,由壓縮機(jī)排氣溫度傳感器(25℃ /65kΩ)和分壓電阻R208 < 20kΩ精密電阻、1%誤差)等元器件組成。
    ②在制冷及制熱模式,壓縮機(jī)排氣溫度≤93℃,壓縮機(jī)正常運(yùn)行;93℃<?jí)嚎s機(jī)排氣溫度<115℃,壓縮機(jī)運(yùn)行頻率被強(qiáng)制設(shè)定在規(guī)定的范圍內(nèi)或者降頻運(yùn)行;壓縮機(jī)排氣溫度>115℃,壓縮機(jī)停機(jī);只有當(dāng)壓縮機(jī)排氣溫度下降到≤90℃時(shí),才能再次開(kāi)機(jī)運(yùn)行。
    2.工作原理
    圖4-29所示為室外機(jī)傳感器電路原理圖,圖4-30所示為室外管溫傳感器信號(hào)流程。


    CPU的14腳檢測(cè)室外環(huán)溫傳感器溫度、15腳檢測(cè)室外管溫傳感器溫度、16腳檢測(cè)壓縮機(jī)排氣溫度傳感器溫度。
    室外機(jī)3路傳感器的工作原理相同,與室內(nèi)機(jī)傳感器電路工作原理也相同,均為傳感器與偏置電阻組成分壓電路,傳感器為負(fù)溫度系數(shù)(NTC)的熱敏電阻。以室外管溫傳感器電路為例,如冷凝器溫度由于某種原因升高,室外管溫傳感器溫度也相應(yīng)升高,其阻值變小,根據(jù)分壓電路原理,分壓電阻R211分得的電壓也相應(yīng)升高,輸送到CPU15腳的電壓升高,CPU根據(jù)電壓值計(jì)算得出冷凝器溫度升高,與內(nèi)置的程序相比較,對(duì)室外機(jī)電路進(jìn)行控制,假如計(jì)算得出的溫度大于70℃,則控制壓縮機(jī)停機(jī),并將故障代碼通過(guò)通信電路傳送到室內(nèi)機(jī)主板CPU。
    3.傳感器溫度與電壓對(duì)應(yīng)關(guān)系
    ①海信空調(diào)器室外環(huán)溫傳感器與室外管溫傳感器的型號(hào)通常為25℃/5kΩ,分壓電阻阻值為4.7kΩ或5.1kΩ,制冷和制熱模式常見(jiàn)溫度與電壓的對(duì)應(yīng)關(guān)系見(jiàn)表4-5。

    室外環(huán)溫傳感器測(cè)量溫度范圍,制冷模式在20~40℃之間,制熱模式在-10~10℃之間。
    室外管溫傳感器測(cè)量溫度范圍,制冷模式在20~70℃之間(包括未開(kāi)機(jī)時(shí)),制熱模式在-15~10℃之間(包括未開(kāi)機(jī)時(shí))。
    說(shuō)明:室外環(huán)溫與室外管溫傳感器的型號(hào)及分壓電阻阻值均相同,因此在未開(kāi)機(jī)時(shí)測(cè)量插座分壓點(diǎn)電壓應(yīng)相等或接近。
    ②壓縮機(jī)排氣溫度傳感器型號(hào)通常為25℃/65kΩ,分壓電阻為20kΩ,制冷和制熱模式常見(jiàn)溫度與電壓的對(duì)應(yīng)關(guān)系見(jiàn)表4-6。

 
    壓縮機(jī)排氣溫度傳感器測(cè)量溫度范圍,制冷模式未開(kāi)機(jī)時(shí)在20~40℃之間,制熱模式未開(kāi)機(jī)時(shí)在-10~10℃之間,正常運(yùn)行時(shí)在80~90℃之間,制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)有可能在90~110℃之間。
    ③室外環(huán)溫和室外管溫傳感器,不同空調(diào)器品牌使用的型號(hào)也不相同。如海信空調(diào)器使用的型號(hào)通常為25℃/5kΩ,分壓電阻阻值為4.7~5.1kΩ之間;如美的空調(diào)器使用的型號(hào)通常為25℃/10kΩ,分壓電阻阻值為8.8kΩ。壓縮機(jī)排氣溫度傳感器大多數(shù)空調(diào)器品牌使用型號(hào)相同,為25℃ /65kΩ,分壓電阻阻值為20kΩ。
    4.常見(jiàn)故障
    傳感器電路常見(jiàn)故障見(jiàn)表4-7。

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